2005年5月11日,星期三(GSM+8 北京时间)
浙江法制报 > 第十三版:民生 改变文字大小:   | 打印 | 关闭 
与水上人家零距离
本报首席记者 汪嘉林/文 本报记者 王志浩/摄  

  我们这些生活在岸上的人对水上人家的生活总是很好奇。最近,京杭运河杭申线嘉兴水域堵航,这也给了记者一次机会,登船体味了一下水上人家的生活。
  四月下旬虽然已是满城春意,但船上风很大,一名穿着毛衣的船老大抽着烟站在自家500吨级的石料船船头,皱着眉望着没有尽头的“长龙”喃喃自语,“嗨!已经两天了,不知道什么时候能够通航啊”!
  征得船老大老金的同意,记者上了船。一上船,记者才想起自己只穿了一件衬衫,还是有些冷的。
  沿着窄窄的船舷,几乎是经过一段“跋涉”,记者才到了驾驶舱。这时,前面的船队有些松动了,老金父子也已在驾驶舱各就各位,忙着挪动船的位置。小金招呼女朋友米娜(化名)过来,很快,一名年轻姑娘跑着进了驾驶舱。“我们船上就4个人,小金爸妈和我们俩。”说着,小金让米娜带我们到生活舱看看。
  米娜是一个十分开朗的女孩,走起路来一蹦一跳的。由于长时间跟船,她显得黝黑而健康。
  “这就是我们吃饭、睡觉的地方。”记者跟着米娜走下舷梯,这才发现里边还真是别有洞天。“你们这里设施还真够齐全的,电视、冰箱都有。”记者不禁感叹。“那当然,除了‘屋顶’矮了点,就相当于你们岸上的一套两居室。”热情劲儿上来的米娜为记者当起了临时导游:“船上卧室、厨房、卫生间一应俱全,住住还是蛮舒服的。其实,小金和叔叔总不睡在这里,他们老在驾驶舱。因为船一般是24小时开的,要两个人替换着开。”她还为我们泡了茶,记者看着清澈的茶水再想想浑浊的河水有点纳闷:“这就是河里的水吗?”“那怎么可能,河里的水我们连洗衣服都不用的,在舱底有一个很大的淡水舱哩,我们跑的是短途,每次停靠的时候,总会灌上三四吨自来水。”米娜说。而食物,他们一般是靠岸时多买一些。
  “启航喽!”还没等米娜说完,从甲板上传来了一声号子。记者赶紧冲上甲板。一眼望去还真是壮观:上千条船组成的“长龙”扭捏着开始松动了。对面石料船上的船工正撑着竹篙调整船的位置,仔细一看,是个女的,动作还挺到位。这时,米娜说:“船上生活很苦,干活不分男女,不过别看她现在这么辛苦,说不定还是个百万富婆呢。”
  这时,很多人登上甲板,满脸喜悦。近处,一位年轻的父亲抱着几个月大的孩子站在船上,旁边的船上,已经有人开始收衣服,准备再次投入紧张的航程。
  “呜!呜……”记者所在的石料船也鸣起了汽笛,“准备启航!”老金站在船头挥舞着手臂,小金在驾驶舱顺着父亲的手势开足了马力,白色的水花飞舞着从船尾溅起……水上人家新的航程又开始了。